Klobuchar, Smith anuncian fondos federales para la mejora de cruces ferroviarios

WASHINGTON – Las senadoras estadounidenses Amy Klobuchar (D-MN) y Tina Smith (D-MN) anunciaron $480,000 en fondos federales para apoyar un estudio de planificación de corredores para evaluar un segmento de 112 millas de la Subdivisión Hinckley de BNSF, que se extiende desde la frontera de Minnesota con Wisconsin hasta la zona de las Ciudades Gemelas. El estudio evaluaría cada cruce ferroviario para cerrar o mejorar la seguridad.

“Los cruces ferroviarios bloqueados no solo incomodan a los conductores, sino que también retrasan a los vehículos de emergencia y amenazan la seguridad pública”, dijo Klobuchar. "Esta financiación federal ayudará a aumentar la eficiencia y mejorar la seguridad a lo largo de esta línea ferroviaria. Las inversiones en nuestra infraestructura sirven como pago inicial para el bienestar económico a largo plazo de nuestro estado".

"Invertir en infraestructura de transporte tiene un efecto dominó en todo nuestro estado, lo que hace que toda la economía sea más productiva y resistente", dijo Smith. "Estas inversiones, desde pasos elevados y puentes hasta mejoras en las carreteras, mejorarán la seguridad y la eficiencia de nuestros conductores y ferrocarriles. Ya sea ayudando a los niños a llegar a la escuela a tiempo, acortando los viajes diarios al trabajo o asegurándose de que los primeros en responder puedan responder a una emergencia, estoy orgullosos de nuestro trabajo para ayudar a asegurar estas inversiones a través de la Ley de Infraestructura del presidente Biden y continuaremos trabajando para mejorar los sistemas de transporte en todo nuestro estado".

La inversión es posible gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista, que tanto Klobuchar como Smith trabajaron para aprobar.

Este corredor incluye aproximadamente 121 cruces a nivel.

Klobuchar y Smith son ambos copatrocinadores de la Ley de Seguridad Ferroviaria bipartidista. Esta legislación realizará actualizaciones clave para mejorar los protocolos de seguridad ferroviaria, incluido el aumento de las inspecciones en los trenes que transportan materiales peligrosos, el requisito de que los transportistas ferroviarios tengan planes de respuesta de emergencia y el aumento de las sanciones para las empresas ferroviarias cuando ocurren accidentes. El mes pasado, la Ley de Seguridad Ferroviaria fue aprobada por el Comité de Comercio del Senado, del cual Klobuchar es miembro.

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