Los 10 mejores barcos de remolque del Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove 2023

El sol brillante y los cielos azules atrajeron a miles de personas al Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove 2023 para ver una excelente exhibición de nuevos barcos y productos marinos de todo el mundo.

Los pescadores y entusiastas de los botes pequeños tenían mucho que contemplar y admirar este año, con cientos de nuevos e interesantes botes de remolque de pesca en oferta. Aquí hay 10 de los mejores y más interesantes aparejos de pesca de marcas nuevas y establecidas.

Nuevo en Australia es la gama Eclipse de catamaranes de fibra de vidrio con motor fabricado en Sudáfrica.

Hay cinco modelos en la gama de embarcaciones Eclipse disponibles localmente, que incluyen la consola central 580 y 680, la cabina 7100 Walkaround, la cabina delantera 7600 y la Fisher deportiva cerrada delantera 9500 de gama alta.

Cabe destacar que hay dos versiones del 7600 Forward Cabin: un modelo estándar y el Sports Fisher. Este último se mostró en todo su esplendor en el Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove de este año.

El Eclipse 7600 Forward Cabin es un catamarán a motor de 7,6 metros con una manga de 2,5 metros legal en carretera australiana. El barco tiene un diseño distintivamente sudafricano con una forma de casco compacto y de bajo perfil en comparación con los gatos de longitud similar fabricados en Australia.

La versión Sport Fisher del Eclipse 7600 está equipada para la pesca en alta mar completa con un techo rígido superior con portacañas; cabina grande, despejada y autodrenante; tanque de cebo vivo de popa; asientos del timón del cubo de la caja de almacenamiento; cabina delantera con cerradura; cubiertas laterales anchas; y un francobordo alto. El barco de exhibición Sanctuary Cove estaba equipado con un par de motores fuera de borda Suzuki de 115 hp, pero el casco tiene una potencia nominal máxima de motores gemelos de 200 hp.

Como se muestra en un remolque de acero de doble eje, el Eclipse 7600 tiene un precio de $190,000.

El Edencraft Formula 233 no es un barco nuevo, pero no tengo reparos en incluir la iteración actualizada de Edencraft de este barco clásico en este artículo.

El Formula 233 es una embarcación poderosa con una herencia que se remonta a la década de 1960 y al legendario arquitecto naval y regatista Jim Wynne.

El magnífico casco en V ultraprofundo, swoopy debajo de la Fórmula 233 es famoso por su comodidad de conducción y dinámica de rendimiento, pero este gran casco tradicionalmente fue defraudado por un diseño y diseño interior por debajo de la media.

Edencraft ha corregido este problema, transformando el interior durante varios años para crear un excelente diseño para la pesca deportiva en alta mar.

El Edencraft Formula 233 tiene una cabina de pesca enorme que se extiende a popa hasta una pared de popa de altura completa, detrás de la cual se montan motores fuera de borda simples o dobles en una extensión de cápsula de casco integrada.

El nuevo Edencraft Formula 233 también tiene una estación de timón mejorada para acomodar pantallas planas grandes; una cabina con litera en V con cerradura; tanque de cebo vivo; lavado de cubierta; puerta de buceo; bastidores de barras múltiples; amplias cubiertas laterales para cañeros de empotrar; y rieles para los pies debajo de los bolsillos laterales elevados de la cabina.

Equipado con dos motores fuera de borda Mercury de 225 hp y un remolque de aluminio de doble eje Easytow, el barco de exhibición Edencraft Formula 233 tiene un precio de $ 279,990 en el distribuidor de Brisbane, Australian Marine Centre.

Otro excelente barco de remolque de pesca en alta mar en V profunda es el Evolution 600 Tournament Enclosed.

El Evolution 600 de 6,0 metros de largo y 2,49 metros de ancho es uno de una docena de modelos de la gama de barcos Evolution fabricados en Melbourne y uno de los mejores para la pesca deportiva en alta mar en climas fríos.

Además del techo rígido cerrado, el 600 Tournament tiene una gran cabina con litera en V para toda la familia con un inodoro opcional.

Las características clave de pesca incluyen una cabina despejada con una pared de popa de altura completa; bolsillos laterales elevados con casillero para barras y soporte para puntas/pies debajo; brazolas laterales súper anchas; tabla de cebo de fibra de vidrio de lujo; lanzacohetes de techo duro; cuatro portacañas; y dos tanques de cebo vivo de 80 litros.

Los dos pozos vivos están integrados en cada una de las esquinas del travesaño. El vivero del lado de babor tiene tubos de caballa para mantener los cebos amañados listos para soltar en cualquier momento.

Otras características interesantes incluyen un tanque de combustible de 300 litros; Nevera de 100 litros con desagüe; puerta de acceso lateral; y sillas de timón de pedestal frente a un tablero grande y un panel frontal plano.

Junto con un motor fuera de borda Yamaha de 250 hp, un remolque de aleación personalizado, electrónica Garmin, cabrestante de ancla eléctrico Lone Star (y más), el 600 Tournament Enclosed tiene un precio de $ 220,449 en Brisbane Yamaha.

El segundo de nuestros catamaranes a motor destacados es un diminuto bote abierto de aluminio de un solo motor de Nueva Zelanda llamado Kingfisher 450.

Disponibles en configuraciones de consola lateral y consola central (como se muestra en la imagen), los dos barcos se exhibieron en el stand del importador Wynnum Marine junto con gatos Kingfisher de tamaño 510 y 570 más grandes.

No he visto a estos gatos Kingfisher antes, pero se ven muy interesantes. Los diseños de la cabina y el interior son excelentes para la pesca, y se afirma que los barcos funcionan excepcionalmente bien con un solo motor fuera de borda.

Hacer que un gato funcione con un solo motor es difícil debido al agua aireada que se inunda a través del túnel hasta la popa del barco cuando se navega a gran velocidad.

Kingfisher parece haber solucionado el problema colocando una vaina "rompeolas" extendida a lo largo del túnel para permitir que la hélice del motor fuera de borda gire en aguas tranquilas en el espejo de popa.

En otros lugares, hay muchas características para que los pescadores se entusiasmen, incluida una plataforma de lanzamiento frontal con pozo de anclaje y casilleros dobles de almacenamiento en seco; una tabla de cebo de popa con almacenamiento; y una cabina trasera de lados profundos.

Los 450 Kingfishers de consola lateral y central que se exhibieron en la feria tenían un precio de $ 55,990 y $ 61,990 respectivamente.

El paquete de la consola lateral venía con un motor fuera de borda Yamaha de 60 hp, mientras que el modelo de la consola central estaba equipado con un motor Yamaha de 70 hp más grande.

Probamos el nuevo Makocraft 520 X-Rider en el período previo al Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove y descubrimos que es un todoterreno versátil y asequible.

El primero de varios modelos X-Rider, el barco de la serie 520 tiene un diseño de consola dual similar a un bowrider, pero las consolas están separadas entre sí y tienen su propio parabrisas protector.

La proa del X-Rider tiene una gran plataforma de lanzamiento elevada que se transforma en un gran solárium con la adición de cojines de vinilo acolchados.

Esencialmente, el X-Rider tiene las características familiares de un barco de proa, pero se presenta de una manera que hace que el barco sea igualmente adecuado para aplicaciones de pesca.

En particular, para los pescadores, existe la opción de colocar una de las dos sillas de timón de pedestal en un enchufe en la plataforma de lanzamiento para operar un motor de arrastre eléctrico montado en la proa.

Otras características incluyen una cabina trasera de lados profundos; cubierta de fundición vivir bien; plataforma de fundición y almacenamiento en el subsuelo; un salón trasero plegable de tres cuartos de ancho; y una puerta de popa del lado de babor.

Nuestro banco de pruebas Makocraft se combinó con un motor fuera de borda Mercury ProXS de 115 hp y pudo alcanzar una velocidad máxima de 38,0 nudos.

El 520 X-Rider tiene un precio de $ 56,990 con un motor fuera de borda Mercury de 75 hp más pequeño.

Surf Marine de Gold Coast exhibió una gama de modelos Quintrex en la exhibición náutica Sanctuary Cove de este año, incluida una media cabina 610 Trident combinada con un motor fuera de borda Suzuki DF150 de 150 hp y un remolque de aleación de doble eje de la marca correspondiente.

El Quintrex 610 Trident no es un modelo nuevo, pero me atrajo el asequible precio de etiqueta de la exhibición náutica de solo $ 89,975.

Hoy en día, $ 90K es un gran valor para una media cabina de 6,0 metros con todas las funciones.

El Qunitrex 610 Trident también es un barco de primera clase; el casco Quintrex Blade de aluminio de 5 mm de alta resistencia y altura variable es suave y estable, y la manga de 2,46 metros de ancho crea una gran cantidad de espacio en la cabina delantera y en la cubierta de la cabina.

El Quintrex 610 Trident también viene bien equipado directamente de fábrica. Las características sobresalientes incluyen lengüetas de ajuste; radio GME VHF; camarote de dos literas; puerta de popa y escalera de embarque; y una escotilla de cabina delantera de paso.

Entre las inclusiones de pesca se encuentra un portacañas para lanzacohetes; tanque de cebo vivo sondeado; Tanque de matanza de 135 litros; cubo burley; y una estación de cebo en popa con portavasos.

La plataforma de exhibición también tenía como opción un bimini/envolvente con claros frontales y laterales; salón trasero abatible con respaldo; lavado de cubierta; y un cabrestante de tambor eléctrico Muir.

Todo lo anterior (con registros y equipo de seguridad) lo convierte en un paquete familiar/de pesca de medio camarote de gran valor.

El más grande de nuestros catamaranes a motor destacados en exhibición en el espectáculo de Sanctuary Cove fue el Reefrunner 7800 Assassin de media cabina de los barcos Reefrunner recién llegados.

Reefrunner es un fabricante de botes de aluminio australiano con sede en Chinderah, norte de Nueva Gales del Sur.

Construye gatos propulsados ​​​​de aleación de placas de 5,0 metros a 8,5 metros, monocascos de aleación de placas de entre 4,8 metros y 6,0 metros, así como barcos comerciales y remolques de aluminio personalizados.

En Sanctuary Cove, Reefrunner exhibió un monocasco de aleación con placa de timón y dirección de 4,8 metros, junto con dos catamaranes 7800 Assassin.

Los dos gatos con motor Reefrunner eran idénticos externamente pero con diferentes diseños interiores personalizados.

Los dos barcos se presentaron maravillosamente con partes superiores de casco altas, lisas como un espejo de 5,0 mm y fondos de casco y espejos de popa de aleación de placa de 6,0 mm resistentes y duraderos.

Ambos estaban configurados con un techo rígido cerrado con cabinas de dos literas en la parte delantera, junto con una estación de timón de refugio completo con un parabrisas de vidrio de tres piezas y ventanas laterales corredizas de vidrio.

Desde la timonera y el piso elevado del puesto de gobierno, una enorme cabina de autodrenaje se extiende a popa hasta un espejo de popa de altura completa y una pasarela/plataforma de embarque.

El precio del Reefrunner 7800 Assassin comienza en $ 315,000 cuando se combina con dos motores fuera de borda Yamaha de 200 hp y un remolque de aleación personalizado.

El fabricante de botes de remolque de fibra de vidrio de Melbourne, Revival, lanzó su nueva consola central 580XC en SCIB este año, exhibida en el stand de TR Marine World.

La Revival 580XC es la primera consola central de la gama de embarcaciones Revival, diseñada y equipada para la pesca costera y en la bahía.

En la proa, el nuevo 580XC tiene una plataforma de fundición elevada con almacenamiento, un soporte de motor de pesca por curricán eléctrico y piso de gomaespuma U-Dek opcional.

En medio del barco, la nueva plataforma tiene una consola central de dos asientos con un techo en forma de T de aleación anodizada y una silla tipo banco con respaldo reversible.

La consola de aspecto moderno cuenta con un volante y controles descentrados en el lado de babor, junto con un gran panel frontal para pantallas multifunción empotradas y luego rematado con un parabrisas acrílico corto.

La cabina de popa del Revival 580XC es compacta en tamaño, pero profunda con suficiente francobordo para proporcionar un amplio apoyo y seguridad a los pescadores que pescan en aguas agitadas.

Otras características interesantes incluyen bolsillos laterales de largo completo con soporte para riel de pie/dedo del pie; un estante de almacenamiento de barras horizontales; cubiertas laterales anchas con brazolas empotradas; y una tabla de cebo opcional. Equipado con un fueraborda de cuatro tiempos Mercury 150hp ProXS, un remolque Dunbier, un buscador de peces/GPS Simrad NSS Evo3s y otras opciones, el Revival 580XC tiene un precio de $107k.

Lo nuevo de Stejcraft, con sede en Gold Coast, es un barco de pesca con consola central de aspecto fantástico llamado Kraken 570 Bay Console.

Dirigido a pescadores de bahías y bajíos, lanzadores de señuelos y moscas, el Stejcraft Kraken 570 se ha lanzado a una clase de barcos de pesca con pocos pares o rivales en el mercado local.

El nuevo Stejcraft toma señales de diseño y estilo tanto de los botes bajos de torneo de EE. UU. como de las consolas centrales australianas más convencionales y de lados más altos, combinando los dos para crear un aparejo de pesca práctico y de gran apariencia.

El Kraken 570 también está bien equipado. El suelo de gomaespuma de la marca H2O de Stejcraft, grabado en el barco de exhibición con krakens y el nombre del barco, es estándar en todo el barco para sujetar todas las superficies planas, incluidas las cubiertas laterales y la nevera/tapa del asiento del timón.

Otras excelentes características incluyen las cubiertas de pesca/fundición de proa y popa; pozos vivos duales; múltiples compartimentos de almacenamiento; cuatro portacañas de acero inoxidable empotrados; escalera de proa plegable telescópica; asientos traseros dobles plegables para pasajeros; y más.

En el centro de la embarcación se encuentra una moderna consola de timón de doble ancho con parabrisas tintado y volante/controles desplazados a babor.

Debajo de la cubierta superior magníficamente equipada hay un monocasco en V de 5,7 metros de largo con una pronunciada proa ensanchada que sobresale para mantener a raya las salpicaduras.

Junto con un motor fuera de borda Mercury de 115 hp, un remolque Dunbier y un montón de extras, el paquete de botes Stejcraft Kraken 570 tiene un precio de $ 77,990.

Whittley Boats de Melbourne utilizó el Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove para lanzar el nuevo SL 27 Hardtop Outboard.

Se exhibieron dos versiones del impresionante barco nuevo de Whittley, el Coast Tourer Cruising Edition y una segunda versión de pesca llamada Marlin Broadbill Edition.

Equipado para la pesca deportiva, el Marlin Broadbill Edition también estaba repleto de opciones de pesca, incluido un conjunto de componentes electrónicos Simrad; tabla de cebo de lujo; Pisos SeaDek en todas partes; lavado de cubierta con agua cruda; estante de barra vertical personalizado; iluminación subacuática; tanque de cebo vivo con tubo de cebo de caballa viscosa; Relaja los estabilizadores; Actualización del sistema de audio JL, actualización de la batería de litio; y un sistema de enganche de remolque de bote automático Whittley.

Lo anterior se suma a todas las características estándar habituales de Whittley, como la cabina de lujo con literas en V delanteras con área de baño y ducha dedicada; galera con nevera, cocina y fregadero; estación de timón de lujo con sillas de timón de pedestal y asientos de cabina esculpidos que miran hacia la popa; y un toldo trasero eléctrico.

El Whittley SL 27 HT OB es un crucero familiar y un viajero de fin de semana, práctico y maravillosamente terminado. Agregue el paquete de pesca Marlin Broadbill y se transforma en un excelente barco de pesca en alta mar.

Con el paquete Marlin Broadbill, el Whittley SL 27 HT OB tiene un precio de $ 375,000 cuando se combina con dos motores fuera de borda Mercury V6 de 225 hp (como se muestra en la imagen) y un remolque de aluminio de doble eje Mackay.

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